Грядущие события в российском НТ.

[weatherman]

Недавно состоялось заседание Исполкома ФНТР, на котором приняты определённые решения. В частности, должность Президента ФНТР получит Министр транспорта РФ Игорь Евгеньевич Левитин. На Исполкоме присутствовал его представитель. Официальное утверждение, скорее всего, последует в самое ближайшее время.

Краткая биграфия.

Игорь Левитин родился родился в 1952 году в поселке Цебриково Одесской области. В 1983 году окончил Высшую военную академию тыла и транспорта.
В 1985 — 1994 гг. работал на Московской железной дороге в должности военного коменданта участка, заместителя начальника военных сообщений.
В 1995 — 1996 гг. — начальник транспортного отдела ЗАО «Феникс-Транс».
В 1997 — 1998 гг. — начальник железнодорожного отдела, с 1998 года — заместитель генерального директора ЗАО «Северстальтранс» (железнодорожные перевозки). Входил в состав совета директоров ОАО «Туапсинский морской торговый порт», ОАО «Коломенский завод».
9 марта 2004 года указом Президента РФ назначен на пост министра транспорта и связи в Правительстве Михаила Фрадкова. Указом Президента РФ от 20 мая 2004 года вместо Министерства транспорта и связи были созданы два новых ведомства: Министерство транспорта и Министерство Министерство информационных технологий и связи. В тот же день Игорь Левитин был назначен на пост министра транспорта РФ.
Кандидат политических наук, доцент, преподаватель Московского государственного открытого педагогического института.

Добавлю, что в юности Игорь Евгеньевич очень «плотно» занимался нашим видом спорта. Также не лишне будет добавить, что И. Левитин — миллиардер.
Ну что, дождались?

[DragonFly]

Хм…

hare mamburu

[Scholar]

Может залов прибавится.
А может и нет.

Доброго всем здоровьечка.
Andro SuperCore OFF, Donic Desto F3 1.8, шипы DHS 651 2.0

[Ivan]

«Жаль, что нам так и не удалось заслушать начальника транспортного цеха… » 😆

Xiom Fuga
FH Xiom Omega Asia max BH Donic Barracuda 2.0 ленточка BTY

[Fainshtein]

Если отечественный НТ у нас в состоянии стагнации, то отечественный транспорт откровенно загибается. Так что ликовать пока поводов я не вижу. Кабы хуже не стало…

NULL

[Sever8]

На Украине уже лет пять президентом Федерации — гендиректор произв.объединения «Норд»(Донецк) В.Ландык, депутат Верховной Рады, и, полагаю, миллионер. Близок к Ахметову и Януковичу, в десятке Партии регионов. Ну что сказать про его теннисную деятельность. Существенно укрепил базу своего клуба «Норд», прикупил в клубную команду суперлиги почти всех лучших молодых мастеров Украины (Жмуденко, Прищепу и т.д.). Выкупил (или арендует, точно не знаю) зал в Киеве, называется «Центр развития настольного тенниса». Поскольку сам в теннисе понимает немного, да и времени разобраться нет, естественно, плывет по тому руслу, которое ему указывают «помощнички». О сдвигах в организации профессионального тенниса можно судить по результатам выступлений на чемпионатах мира и Европы и турнирах серии Гран-при. ТО есть сдвигов нет. Массовый спорт (в том числе детско-юношеский) загнивает по-прежнему. Вроде и соревнований стало больше, но качество игры молодежи в массе снизилось (соревнования придумать и организовать можно, но вот готовить смену — тут Федерация по-прежнему в стороне, поскольку ДЮСШ под патронатом Министерства науки и просвещения, а создавать собственную сеть учебных центров — хлопотно).

[bvb]

да,это сущая правда.и это 100 процентов шаг вперед.

[MeGa]

@bvb wrote:

да,это сущая правда.и это 100 процентов шаг вперед.

А что было до этого ? чем плохо ?

[Olegam]

Интересно, а сможет и это повлиять на ситуацию в г.Кемерово? или в других периферийных городах?

[Автор]

Сообщения