- В этой теме 74 ответа, 21 участник, последнее обновление 03.10.2005 в 14:34 сделано antonch.
-
АвторСообщения
-
- Всего сообщений: 618
@vmg wrote:
@DragonFly wrote:
… и вижу, что мне сигналит фарами блестящая такая красивая бэха. Тоже красная. Я иду уже где-то 100, ну ладно, думаю, хрен с тобой. Так как с моим опытом тогдашним нагло перечить бэхам не собирался.
Мигаю вправо, ухожу, продолжая набирать скорость. Этот кент проехал мимо меня (уже где-то 120) и дальше оторвался метров на 200-300. Я еду себе в своем ритме. И вдруг вижу — он не отрывается дальше. А на спидометре — 140. Простите, говорю я себе, какого хера надо сгонять меня с полосы, если ехать потом 140???
И погнали наши городских. У меня на борту жена, кот и банки от тещи. У него — не знаю что, он тонированный. Гонялись долго, но он был догнан и сделан. Самое смешное, что он обиделся и попытался меня подрезать, но не успел и пришлось ему оттормозиться самому. Это ваще пазор.
А вот когда бомбила впереди с 50 км/ч вдруг тормозит без поворотника и у меня АБС стрекочет от экстренного торможения — вот это хамство.
Ну, батенька, оба случая показывают элементарного незнания азов. Тонированный бумер — ну это же классика 3Д: «Дай дорогу дураку». Зачем за ним гнаться, уподобляясь ему убогому. Естественный отбор никто еще не отменял, не беспокойтесь — он приедет …
Бомбила, это же 2Д: «Держи дистанцию», и не понадобится экстренный АВС (как и автомат весьма сомнительные достижения). Водитель со стажем именно этим стажем и лучше вас. Он свои 200 К проехал и никого не покалечил, а у вас это еще впереди. Проедите без приключений, перестаните быть чайником. А вообще видно по всему, вас плохо учили автовождению. Десятка два уроков с настоящим мастером (их кстати отличает очень аккуратная езда, хотя, если надо, они могут да еще как) вам не помешают.Уважаемый ВМГ!!!
Не стоит так категорично высказывать свое мнение и мерить х.и непонятного мне мастера со стажем 200 000 км. и Драгонфлая!!!
Он же Вам четко написал, что делает это ради адреналина! Я его полностью поддерживаю, тем более что мы не знаем еще чем Вы занимаетесь ради получения оного
)))
То, что описываете Вы — не есть способ его получения, т.к. сам не уважаю людей на старых бмв с претензией на драйверство, но и уж точно знаю, что на скорости 200 — аэродинами практически любой машины (ну разве что кроме порше) таковы, что гонять — самоубийство, поэтому людей на скорости 150-200 — просто не уважаю!
Драгонфлай, скорее всего имеет ввиду ситуацию (по-крайней мере я так понял) когда гонки идут в приемлемом скоростном режиме (до 100-120) по потоку, когда идет соперничества навыка водителя, а не умение ездить на старой бмв прямо 200!!!!
В навык водителя, помимо чувства своей машины и умения крутить баранку также относиться, ПРЕДВИДИНИЕ СИТУАЦИИ НА ДОРОГЕ, БЕЗОПАСНОСТЬ, ну и индийский принцип — АХИМСА (НЕ НАВРЕДИ!!!!)
Никогда не гоняюсь, если меня пытается подначить какая нибудь БМВ 520-525, ауди 1,8т, мерседес е320, (самое смешное) тюнинговая ВАЗ- 210…….
))))))) и все такое, т.к. это то же самое, Что любому из нас говорить, что он обыграет ИГЛИ в нт
)))
Но если на дороге появляеться какой нибудь интересный спорткар и если ситуация позволяет, то почему не попробывать, ведь для чего еще нужна спортивная тачка (а тем более такой бескомромиссный вариант как у меня), если не ездить быстро. За это я и заплатил деньги! А чтобы попонтоваться люди не ездят быстро, они просто покупают себе SL55 AMG и чувствуют себя просто на уровне!
NULL
- Всего сообщений: 1021
как можно не навредить другому соперничая с кем то в потоке машин — 100 пудово будишь лезть во все щели, подрезать и т.п. создавая сложности другим
Тихо, тихо ползи, Улитка, по склону Фудзи
вверх, к самой вершине (с)
___________________________________________
TB ALC, Xiom vega pro (FH) omegaIV (BH)@Andredd wrote:
Уважаемый ВМГ!!!
Не стоит так категорично высказывать свое мнение и мерить х.и непонятного мне мастера со стажем 200 000 км. и Драгонфлая!!!
Он же Вам четко написал, что делает это ради адреналина! Я его полностью поддерживаю, тем более что мы не знаем еще чем Вы занимаетесь ради получения оного
)))
То, что описываете Вы — не есть способ его получения, т.к. сам не уважаю людей на старых бмв с претензией на драйверство, но и уж точно знаю, что на скорости 200 — аэродинами практически любой машины (ну разве что кроме порше) таковы, что гонять — самоубийство, поэтому людей на скорости 150-200 — просто не уважаю!
Драгонфлай, скорее всего имеет ввиду ситуацию (по-крайней мере я так понял) когда гонки идут в приемлемом скоростном режиме (до 100-120) по потоку, когда идет соперничества навыка водителя, а не умение ездить на старой бмв прямо 200!!!!
Но если на дороге появляеться какой нибудь интересный спорткар и если ситуация позволяет, то почему не попробывать, ведь для чего еще нужна спортивная тачка (а тем более такой бескомромиссный вариант как у меня), если не ездить быстро. За это я и заплатил деньги! А чтобы попонтоваться люди не ездят быстро, они просто покупают себе SL55 AMG и чувствуют себя просто на уровне!
Ну я извиняюсь конечно. Ну не знал я, что некоторых форумчан так колбасит от адреналина. Что нужно покупать спортивную тачку и соревноваться на улицах Москвы и подмосковья. Меня наверное неправильно учил мой инструктор по вождению, бывший раллист. Он бывало увидит крутую тачку на улицах Женевы и говорит мне салаге. Вот, говорит, смотри у буржуя (так и говорил — капиталист) бабок немерено а ума нет. Зачем, говорит, брать тачку с движком больше 2х литров. Это значит просто загрязнять воздух за свои деньги. Все равно дороги не позволяют показать на что она способна, а расход бензина большой. На первой, говорит, колдобине и улетишь …
Да, а насчет адреналина, тут есть местный способ — гонки по горным серпантинам (их тут более чем достаточно) ночью. Увлекается этим конечно в основном молодняк, у которого гормон играет. Особенно, говорят, хорошо по свежему снежку. Приезжайте, может поможет …Teneir-5002/Sriver-D13-L/1.3
- Всего сообщений: 1400
«… сказал Иа. Потом он подошел
поближе к Пуху и сказал громким шепотом:— Не могли бы вы
попросить вашего друга перенести свои спортивные упражнения в
какое-нибудь другое место? Я сегодня собираюсь обедать, и мне
не очень хочется, чтобы весь мой обед истоптали ногами. …»Xiom Fuga
FH Xiom Omega Asia max BH Donic Barracuda 2.0 ленточка BTY- Всего сообщений: 618
@vmg wrote:
@Andredd wrote:
Уважаемый ВМГ!!!
Не стоит так категорично высказывать свое мнение и мерить х.и непонятного мне мастера со стажем 200 000 км. и Драгонфлая!!!
Он же Вам четко написал, что делает это ради адреналина! Я его полностью поддерживаю, тем более что мы не знаем еще чем Вы занимаетесь ради получения оного
)))
То, что описываете Вы — не есть способ его получения, т.к. сам не уважаю людей на старых бмв с претензией на драйверство, но и уж точно знаю, что на скорости 200 — аэродинами практически любой машины (ну разве что кроме порше) таковы, что гонять — самоубийство, поэтому людей на скорости 150-200 — просто не уважаю!
Драгонфлай, скорее всего имеет ввиду ситуацию (по-крайней мере я так понял) когда гонки идут в приемлемом скоростном режиме (до 100-120) по потоку, когда идет соперничества навыка водителя, а не умение ездить на старой бмв прямо 200!!!!
Но если на дороге появляеться какой нибудь интересный спорткар и если ситуация позволяет, то почему не попробывать, ведь для чего еще нужна спортивная тачка (а тем более такой бескомромиссный вариант как у меня), если не ездить быстро. За это я и заплатил деньги! А чтобы попонтоваться люди не ездят быстро, они просто покупают себе SL55 AMG и чувствуют себя просто на уровне!
Ну я извиняюсь конечно. Ну не знал я, что некоторых форумчан так колбасит от адреналина. Что нужно покупать спортивную тачку и соревноваться на улицах Москвы и подмосковья. Меня наверное неправильно учил мой инструктор по вождению, бывший раллист. Он бывало увидит крутую тачку на улицах Женевы и говорит мне салаге. Вот, говорит, смотри у буржуя (так и говорил — капиталист) бабок немерено а ума нет. Зачем, говорит, брать тачку с движком больше 2х литров. Это значит просто загрязнять воздух за свои деньги. Все равно дороги не позволяют показать на что она способна, а расход бензина большой. На первой, говорит, колдобине и улетишь …
Да, а насчет адреналина, тут есть местный способ — гонки по горным серпантинам (их тут более чем достаточно) ночью. Увлекается этим конечно в основном молодняк, у которого гормон играет. Особенно, говорят, хорошо по свежему снежку. Приезжайте, может поможет …А у нас с драгонфлаем как раз по 2 литра
))))
только у него 150 сил, а у меня 200 😈
NULL
@Andredd wrote:
А у нас с драгонфлаем как раз по 2 литра
))))
только у него 150 сил, а у меня 200 😈Супер! Класс! Наверное с турбонаддувом?
А вот такой вопрос нет ли в Москве или вокруг автодромов, где могли бы встречаться люди с такими машинами посоревноваться? Чтобы было все цивиллизовано — пожарные, скорая помощь, 911 со специнструментом для вырезания людей из смятых тачек и т.п.Teneir-5002/Sriver-D13-L/1.3
- Всего сообщений: 618
@vmg wrote:
@Andredd wrote:
А у нас с драгонфлаем как раз по 2 литра
))))
только у него 150 сил, а у меня 200 😈Супер! Класс! Наверное с турбонаддувом?
А вот такой вопрос нет ли в Москве или вокруг автодромов, где могли бы встречаться люди с такими машинами посоревноваться? Чтобы было все цивиллизовано — пожарные, скорая помощь, 911 со специнструментом для вырезания людей из смятых тачек и т.п.Уважаемый ВМГ!
Сначала похвастаюсь и скажу, что у нас без турбин, — просто чудо японской инженерии!!! (правда у меня в большей степени)
Если Вы не дама (просто у Дам про возраст неприлично спрашивать), ТО сколько вам Лет? (ничего личного)
ПРосто у ВАс такая же точка зрения как и моего отца, а ему — 54
NULL
- Всего сообщений: 1249
@Andredd wrote:
Уважаемый ВМГ!
Сначала похвастаюсь и скажу, что у нас без турбин, — просто чудо японской инженерии!!! (правда у меня в большей степени)
Если Вы не дама (просто у Дам про возраст неприлично спрашивать), ТО сколько вам Лет? (ничего личного)
ПРосто у ВАс такая же точка зрения как и моего отца, а ему — 54
У него нормальная точка зрения.
Сказано ж не раз, общие дороги — это не гоночная трасса.
Или фотки убитых в аварии — это просто для доп.адреналина?
Адреналин не только пахнет, он еще и пачкается. (с) не яЯ не волшебник, я только учусь. (с) к/ф Золушка
@Andredd wrote:
Уважаемый ВМГ!
Сначала похвастаюсь и скажу, что у нас без турбин, — просто чудо японской инженерии!!! (правда у меня в большей степени)
Если Вы не дама (просто у Дам про возраст неприлично спрашивать), ТО сколько вам Лет? (ничего личного)
ПРосто у ВАс такая же точка зрения как и моего отца, а ему — 54Вы угадали, мне 55. В общем я чувствую себя старым, никому не нужным, поскольку езжу по городу 50-60, изредка по условиям и на хорошо (помню колдобины) известных дорогах до 80. Да еще с дамой сравнили, похоже никаких шансов — с ярмарки, так с ярмарки …
Teneir-5002/Sriver-D13-L/1.3
- Всего сообщений: 1400
@vmg wrote:
Вы угадали, мне 55. В общем я чувствую себя старым, никому не нужным, поскольку езжу по городу 50-60, изредка по условиям и на хорошо (помню колдобины) известных дорогах до 80. Да еще с дамой сравнили, похоже никаких шансов — с ярмарки, так с ярмарки …
Мне 37, но я с Вами солидарен.
А любителям адреналина рекомендую даунхилл на велосипеде через лес. Хотя ёжиков тоже жалко.Xiom Fuga
FH Xiom Omega Asia max BH Donic Barracuda 2.0 ленточка BTY- Всего сообщений: 1936
@Ivan wrote:
А любителям адреналина рекомендую даунхилл на велосипеде через лес. Хотя ёжиков тоже жалко.
Согласен, городские дороги не для гонок. Ладно уж сам угробишься, так ведь другие могут пострадать 😳 , а они не виноваты ни в чем 😈 А ежиков мне тоже жалко
Доброго всем здоровьечка.
Andro SuperCore OFF, Donic Desto F3 1.8, шипы DHS 651 2.0- Всего сообщений: 3875
@Scholar wrote:
Согласен, городские дороги не для гонок. Ладно уж сам угробишься, так ведь другие могут пост(
На родине нами любимого Ма Линя и Ван Лицина, наезд на пешехода со смертельным исходом наказывается смертной казнью, и нам бы не мешало, а то джигитов понаехало, а законы мягкие — не для Азии с Востоком.
"Ведь мы играем не из денег, а только б вечность проводить"
- Всего сообщений: 3222
@DF wrote:
… на спидометре — 140. Простите, говорю я себе, какого хера надо сгонять меня с полосы, если ехать потом 140??? … Гонялись долго, но он был догнан и сделан.
Предлагаю господам «стритрейсерам» сделать такой эксперимент (предварительно удалив из машины банки, котов и тещу). Отправляетесь ночью, когда СОВСЕМ никого нет на мкад или еще куда, где МНОГО полос и есть освещение и ставите на ЦЕНТРАЛЬНОЙ полосе две коробки от обуви на расстоянии, скажем 50 метров… потом сдаете сильно назад, разгоняетесь до скорости, которую считаете «безопасной» для «стритрейсинга в потоке» (кажется было сказано про 100-120 км/час) по той самой полосе, на которой стоят коробки… одну коробку объезжаете слева, а другую справа… рассказываете потом здесь на сайте про адреналин… если адреналина оказывается мало, пробуете то же самое сделать на торможении (100%, что в РЕАЛЬНОЙ критической ситуации Вы первым делом жмете на тормоз)…
@dusha wrote:
(100%, что в РЕАЛЬНОЙ критической ситуации Вы первым делом жмете на тормоз)…
У меня, не знаю хорошо это или плохо, первая реакция — руль. В горах был случай, когда это помогло отделаться смятым крылом, а не кувырком, после заноса на крутом повороте (ехал на передутой лысой резине). В городе, инструктор мне все говорил, что первой реакцией должен быть тормоз, тогда во всяком случае не уйдешь (?) со своей полосы и не потеряешь приоритет. Но так до конца и не привил, наверное до рук быстрее приходит сигнал. А может опять НТ навыки как то хитро проявляются.
Teneir-5002/Sriver-D13-L/1.3
- Всего сообщений: 2148
@vmg wrote:
В горах был случай, когда это помогло отделаться смятым крылом, с не кувырком, после заноса на крутом повороте (ехал на передутой лысой резине). В городе, инструктор мне все говорил, что первой реакцией должен быть тормоз, тогда во всяком случае не уйдешь (?) со своей полосы и не потеряешь приоритет. .
Пора шипы себе ставить…
Шлагер Карбон ОФФ+ марк V мах справа, Харрикейн 3 мах слева
-
АвторСообщения
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.