- В этой теме 74 ответа, 21 участник, последнее обновление 03.10.2005 в 14:34 сделано .
-
-
@vmg wrote:
@DragonFly wrote:
… и вижу, что мне сигналит фарами блестящая такая красивая бэха. Тоже красная. Я иду уже где-то 100, ну ладно, думаю, хрен с тобой. Так как с моим опытом тогдашним нагло перечить бэхам не собирался.
Мигаю вправо, ухожу, продолжая набирать скорость. Этот кент проехал мимо меня (уже где-то 120) и дальше оторвался метров на 200-300. Я еду себе в своем ритме. И вдруг вижу — он не отрывается дальше. А на спидометре — 140. Простите, говорю я себе, какого хера надо сгонять меня с полосы, если ехать потом 140???
И погнали наши городских. У меня на борту жена, кот и банки от тещи. У него — не знаю что, он тонированный. Гонялись долго, но он был догнан и сделан. Самое смешное, что он обиделся и попытался меня подрезать, но не успел и пришлось ему оттормозиться самому. Это ваще пазор.
А вот когда бомбила впереди с 50 км/ч вдруг тормозит без поворотника и у меня АБС стрекочет от экстренного торможения — вот это хамство.
Ну, батенька, оба случая показывают элементарного незнания азов. Тонированный бумер — ну это же классика 3Д: «Дай дорогу дураку». Зачем за ним гнаться, уподобляясь ему убогому. Естественный отбор никто еще не отменял, не беспокойтесь — он приедет …
Бомбила, это же 2Д: «Держи дистанцию», и не понадобится экстренный АВС (как и автомат весьма сомнительные достижения). Водитель со стажем именно этим стажем и лучше вас. Он свои 200 К проехал и никого не покалечил, а у вас это еще впереди. Проедите без приключений, перестаните быть чайником. А вообще видно по всему, вас плохо учили автовождению. Десятка два уроков с настоящим мастером (их кстати отличает очень аккуратная езда, хотя, если надо, они могут да еще как) вам не помешают.Уважаемый ВМГ!!!
Не стоит так категорично высказывать свое мнение и мерить х.и непонятного мне мастера со стажем 200 000 км. и Драгонфлая!!!
Он же Вам четко написал, что делает это ради адреналина! Я его полностью поддерживаю, тем более что мы не знаем еще чем Вы занимаетесь ради получения оного
)))То, что описываете Вы — не есть способ его получения, т.к. сам не уважаю людей на старых бмв с претензией на драйверство, но и уж точно знаю, что на скорости 200 — аэродинами практически любой машины (ну разве что кроме порше) таковы, что гонять — самоубийство, поэтому людей на скорости 150-200 — просто не уважаю!
Драгонфлай, скорее всего имеет ввиду ситуацию (по-крайней мере я так понял) когда гонки идут в приемлемом скоростном режиме (до 100-120) по потоку, когда идет соперничества навыка водителя, а не умение ездить на старой бмв прямо 200!!!!
В навык водителя, помимо чувства своей машины и умения крутить баранку также относиться, ПРЕДВИДИНИЕ СИТУАЦИИ НА ДОРОГЕ, БЕЗОПАСНОСТЬ, ну и индийский принцип — АХИМСА (НЕ НАВРЕДИ!!!!)
Никогда не гоняюсь, если меня пытается подначить какая нибудь БМВ 520-525, ауди 1,8т, мерседес е320, (самое смешное) тюнинговая ВАЗ- 210…….
))))))) и все такое, т.к. это то же самое, Что любому из нас говорить, что он обыграет ИГЛИ в нт )))Но если на дороге появляеться какой нибудь интересный спорткар и если ситуация позволяет, то почему не попробывать, ведь для чего еще нужна спортивная тачка (а тем более такой бескомромиссный вариант как у меня), если не ездить быстро. За это я и заплатил деньги! А чтобы попонтоваться люди не ездят быстро, они просто покупают себе SL55 AMG и чувствуют себя просто на уровне!
NULL
@Andredd wrote:
Уважаемый ВМГ!!!
Не стоит так категорично высказывать свое мнение и мерить х.и непонятного мне мастера со стажем 200 000 км. и Драгонфлая!!!
Он же Вам четко написал, что делает это ради адреналина! Я его полностью поддерживаю, тем более что мы не знаем еще чем Вы занимаетесь ради получения оного
)))То, что описываете Вы — не есть способ его получения, т.к. сам не уважаю людей на старых бмв с претензией на драйверство, но и уж точно знаю, что на скорости 200 — аэродинами практически любой машины (ну разве что кроме порше) таковы, что гонять — самоубийство, поэтому людей на скорости 150-200 — просто не уважаю!
Драгонфлай, скорее всего имеет ввиду ситуацию (по-крайней мере я так понял) когда гонки идут в приемлемом скоростном режиме (до 100-120) по потоку, когда идет соперничества навыка водителя, а не умение ездить на старой бмв прямо 200!!!!
Но если на дороге появляеться какой нибудь интересный спорткар и если ситуация позволяет, то почему не попробывать, ведь для чего еще нужна спортивная тачка (а тем более такой бескомромиссный вариант как у меня), если не ездить быстро. За это я и заплатил деньги! А чтобы попонтоваться люди не ездят быстро, они просто покупают себе SL55 AMG и чувствуют себя просто на уровне!
Ну я извиняюсь конечно. Ну не знал я, что некоторых форумчан так колбасит от адреналина. Что нужно покупать спортивную тачку и соревноваться на улицах Москвы и подмосковья. Меня наверное неправильно учил мой инструктор по вождению, бывший раллист. Он бывало увидит крутую тачку на улицах Женевы и говорит мне салаге. Вот, говорит, смотри у буржуя (так и говорил — капиталист) бабок немерено а ума нет. Зачем, говорит, брать тачку с движком больше 2х литров. Это значит просто загрязнять воздух за свои деньги. Все равно дороги не позволяют показать на что она способна, а расход бензина большой. На первой, говорит, колдобине и улетишь …
Да, а насчет адреналина, тут есть местный способ — гонки по горным серпантинам (их тут более чем достаточно) ночью. Увлекается этим конечно в основном молодняк, у которого гормон играет. Особенно, говорят, хорошо по свежему снежку. Приезжайте, может поможет …Teneir-5002/Sriver-D13-L/1.3
@vmg wrote:
@Andredd wrote:
Уважаемый ВМГ!!!
Не стоит так категорично высказывать свое мнение и мерить х.и непонятного мне мастера со стажем 200 000 км. и Драгонфлая!!!
Он же Вам четко написал, что делает это ради адреналина! Я его полностью поддерживаю, тем более что мы не знаем еще чем Вы занимаетесь ради получения оного
)))То, что описываете Вы — не есть способ его получения, т.к. сам не уважаю людей на старых бмв с претензией на драйверство, но и уж точно знаю, что на скорости 200 — аэродинами практически любой машины (ну разве что кроме порше) таковы, что гонять — самоубийство, поэтому людей на скорости 150-200 — просто не уважаю!
Драгонфлай, скорее всего имеет ввиду ситуацию (по-крайней мере я так понял) когда гонки идут в приемлемом скоростном режиме (до 100-120) по потоку, когда идет соперничества навыка водителя, а не умение ездить на старой бмв прямо 200!!!!
Но если на дороге появляеться какой нибудь интересный спорткар и если ситуация позволяет, то почему не попробывать, ведь для чего еще нужна спортивная тачка (а тем более такой бескомромиссный вариант как у меня), если не ездить быстро. За это я и заплатил деньги! А чтобы попонтоваться люди не ездят быстро, они просто покупают себе SL55 AMG и чувствуют себя просто на уровне!
Ну я извиняюсь конечно. Ну не знал я, что некоторых форумчан так колбасит от адреналина. Что нужно покупать спортивную тачку и соревноваться на улицах Москвы и подмосковья. Меня наверное неправильно учил мой инструктор по вождению, бывший раллист. Он бывало увидит крутую тачку на улицах Женевы и говорит мне салаге. Вот, говорит, смотри у буржуя (так и говорил — капиталист) бабок немерено а ума нет. Зачем, говорит, брать тачку с движком больше 2х литров. Это значит просто загрязнять воздух за свои деньги. Все равно дороги не позволяют показать на что она способна, а расход бензина большой. На первой, говорит, колдобине и улетишь …
Да, а насчет адреналина, тут есть местный способ — гонки по горным серпантинам (их тут более чем достаточно) ночью. Увлекается этим конечно в основном молодняк, у которого гормон играет. Особенно, говорят, хорошо по свежему снежку. Приезжайте, может поможет …А у нас с драгонфлаем как раз по 2 литра
))))только у него 150 сил, а у меня 200 😈
NULL
@Andredd wrote:
А у нас с драгонфлаем как раз по 2 литра
))))
только у него 150 сил, а у меня 200 😈Супер! Класс! Наверное с турбонаддувом?
А вот такой вопрос нет ли в Москве или вокруг автодромов, где могли бы встречаться люди с такими машинами посоревноваться? Чтобы было все цивиллизовано — пожарные, скорая помощь, 911 со специнструментом для вырезания людей из смятых тачек и т.п.Teneir-5002/Sriver-D13-L/1.3
@vmg wrote:
@Andredd wrote:
А у нас с драгонфлаем как раз по 2 литра
))))
только у него 150 сил, а у меня 200 😈Супер! Класс! Наверное с турбонаддувом?
А вот такой вопрос нет ли в Москве или вокруг автодромов, где могли бы встречаться люди с такими машинами посоревноваться? Чтобы было все цивиллизовано — пожарные, скорая помощь, 911 со специнструментом для вырезания людей из смятых тачек и т.п.Уважаемый ВМГ!
Сначала похвастаюсь и скажу, что у нас без турбин, — просто чудо японской инженерии!!! (правда у меня в большей степени)
Если Вы не дама (просто у Дам про возраст неприлично спрашивать), ТО сколько вам Лет? (ничего личного)
ПРосто у ВАс такая же точка зрения как и моего отца, а ему — 54
NULL
@Andredd wrote:
Уважаемый ВМГ!
Сначала похвастаюсь и скажу, что у нас без турбин, — просто чудо японской инженерии!!! (правда у меня в большей степени)
Если Вы не дама (просто у Дам про возраст неприлично спрашивать), ТО сколько вам Лет? (ничего личного)
ПРосто у ВАс такая же точка зрения как и моего отца, а ему — 54
У него нормальная точка зрения.
Сказано ж не раз, общие дороги — это не гоночная трасса.
Или фотки убитых в аварии — это просто для доп.адреналина?
Адреналин не только пахнет, он еще и пачкается. (с) не яЯ не волшебник, я только учусь. (с) к/ф Золушка
@Andredd wrote:
Уважаемый ВМГ!
Сначала похвастаюсь и скажу, что у нас без турбин, — просто чудо японской инженерии!!! (правда у меня в большей степени)
Если Вы не дама (просто у Дам про возраст неприлично спрашивать), ТО сколько вам Лет? (ничего личного)
ПРосто у ВАс такая же точка зрения как и моего отца, а ему — 54Вы угадали, мне 55. В общем я чувствую себя старым, никому не нужным, поскольку езжу по городу 50-60, изредка по условиям и на хорошо (помню колдобины) известных дорогах до 80. Да еще с дамой сравнили, похоже никаких шансов — с ярмарки, так с ярмарки …
Teneir-5002/Sriver-D13-L/1.3
@Ivan wrote:
А любителям адреналина рекомендую даунхилл на велосипеде через лес. Хотя ёжиков тоже жалко.
Согласен, городские дороги не для гонок. Ладно уж сам угробишься, так ведь другие могут пострадать 😳 , а они не виноваты ни в чем 😈 А ежиков мне тоже жалко
Доброго всем здоровьечка.
Andro SuperCore OFF, Donic Desto F3 1.8, шипы DHS 651 2.0
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Загрузка ...