@Krevedko wrote:
@vadimvadim248 wrote:
1)Для отработки элемента или серии-связки это да и это правильно.Игра это другое, там не до занятия нейтральной позиции, там двигаешься по всему полю.Даже в серии накатов из 3-х точек Вы будете возвращаться в исходное положение после каждого наката?Тогда это будет 3 разных упражнения, а в накате и 3-х точек есть перемещение, но не возврат в исходную позицию.
2)Да где же его здесь по липучке взять?Там в России или на Украине тоже спецов то по ним нет, по тензорам там море , а вот по липучкам и Уточкин не рискует обучающее видео снимать.Надо понимать внутреннюю суть элемента, выполняемого ею, а вот с этим проблема.Да и здесь цены другие не в рублях.Найти того кто поимеет неумея сам…А смысл?
И зачем я полез в эти дебри..
1)Зачем тогда тренироваться, если серии-связки одно, а игра — другое?
Я буду при любом раскладе стараться вернуться в нейтральное положение и уже с него производить удар.
Я не тренер, но накат из трех точек: накат справа — перемещение — занятие позиции — накат справа — перемещение — занятие позиции — накат слева — перемещение — и т.д. и это просто писец как важно, ибо вас при перемещениях будет выбивать из стойки, а пользы от ваших подпрыгиваний на месте 0,0%. Это и будет 2 наката справа и 1 слева но не в статике. Т.е. 2ва упраженния — накат справа, накат слева. Можете в 2ве точки делать — будет одно упражнение, накат справа, но главное с перемещением.
Спарринг будет варьировать вращения, может длину; вы все будете делать в динамике, организм сам подскажет как быстрее и эффективнее все делать. Что толку от умения махать руками ногами корпусом, да хоть жёпой, если не выхода на мяч, ни перемещений, ничего нет?
2) Я же не зря привел аналогию с автомобилем. Умение водить — это навык (=базовая техника), автомобиль — это инструмент (=инвентарь). Умея управлять Мерседесом (=тензор), вы без проблем управитесь с Ауди (=липучка), и даже с праворульной Тойотой, после небольшого привыкания (=шипы). Конечно, Мерседес быстрее на прямой, но Ауди лучше управляется в поворотах, зато Тойота совсем не ломается. Понимаете? Но главное — Уметь управлять ими. А вы сели за руль Мерседеса, тронулись в путь и пишите, мол, ребята, как переключить передачу, что нажать и куда дернуть. И только инструктор по вождению (=спарринг/тренер) подскажет вам, что переключать передачу нужно на Мерседесе так-то и так-то, сюда дернуть тут нажать. И после этого вы сев на Ауди скажете, блин, здесь же те же педали, те же кнопки и рычаги, и нажимать/дергать их нужно так же, но расположены они чуть левее-правее чем в Мерсе, но перестроиться до автоматизма дело 20 часов.
Липучка — не липучка. Какая разница? Дело в Умении и Неумении играть Правильно.
Играя Правильно можно выигрывать хоть тапочком.
Зачем тогда тренироваться, если серии-связки одно, а игра — другое?
Я говорил не то что серии и связки это одно, а игра другое, а накат из 3 точек с возвратом в позицию это одно, а игра это другое.Связки же нужны и они в свою очередь состоят из элементов и эти элементы и есть накат, топс, подрезка и т.д.Вот у меня сейчас и идёт постановка элемента, это накат и жёсткий удар, иногда подачу тренирую.Ну на это хоть есть разложенный материал от Уточкина, он смотрит , ПОПРАВЛЯЕТ(что согласитесь немаловажно).Т.е. какая-то схема определяется.Камера, робот, поправки от Артёма, форум, инет.
Потом наверно будет накат из 3 х точек с возвратом в позицию, потом просто из 3х точек в динамике, всему своё время.
Я буду при любом раскладе стараться вернуться в нейтральное положение и уже с него производить удар.
Ну позвольте Уважаемый!А если противник так не сыграет?Это как элемент тренировки пойдёт, а игра……
Спарринг будет варьировать вращения, может длину; вы все будете делать в динамике, организм сам подскажет как быстрее и эффективнее все делать.
Тут есть ряд нюансов.Где взять такого спарринга с таким по желанию возвратом(именно по этому робот и был взят) и второе ,организм не подскажет, он по линии наименьшего сопротивления пойдёт, т.е. по линии старого удара по мячу тензором.А надо, надо мной с палкой стоять и корректировать переучивание.Его нет ,приходится самому себя гнобить и отслеживать.Считаю что периодические игры на рейтинг мешают, а игры просто с противниками в клубе помогают.
Что толку от умения махать руками ногами корпусом, да хоть жёпой, если не выхода на мяч, ни перемещений, ничего нет?
И да и нет.Вышел ногами и не смог сделать, толку что вышел?Как результат потеря очка.Не вышел, дотянулся до мяча но сделал…Что лучше?
Сравнение с машиной не совсем удачно как мне кажется в описываемом варианте.Вот ездил на автомате и пересел на ручное это да, похоже.Долго ещё газовать придётся.
Клуб BVB Dortmund
Butterfly Timo Boll ALC
FH DHS Hurricane III schwarz
RH Gewo Hypo pro XT 40 1,9 mm rot
Загрузка ...