[DragonFly]

Это очевидно. А вот кто станет первым, перешагнувшим 25?

hare mamburu

[DragonFly]

@Aveks wrote:

Вся красота в человеке от которого исходит, если для Андреича это норма, то для другова ПОДВИГ…….

Ниасилил мысль в контексте конкретных учаснегов.

hare mamburu

[DragonFly]

Авекс, ты, главное, «не пропусти, Филимонов» ))) В смысле, дату Кубка.

hare mamburu

[DragonFly]

Ну, по бтф, например, можно у них на сайте подписаться на новости. Думаю, где-то еще (Стига?) существует подобный сервис. По бтф — хороший фактически журнал в электронной форме. Мне одно время приходил на старый адрес.

hare mamburu

[DragonFly]

А вот некоторые Саблезубые забились в свою берлогу и не показывают ни зуб, ни коготь. Нам как раз одной пары для ровного счета не хватало.

hare mamburu

[DragonFly]

Совершенно забыли про дебют на Кубке пары Shella — Puller. По игре это микст первого финала. Из группы они не вышли, насколько я помню, по треугольнику. Я лично был очень рад, что не пришлось с ними бороться.

Приношу свои извинения участникам и победителям Второго Финала. В спешке (работа, то, се) я совершенно выпустил из головы призы ((( Постараюсь не повторять таких промахов.

hare mamburu

[DragonFly]

Александр, в таком случае я вас не понимаю вообще. У вас есть некое множество ситуаций, которые вы считаете «критическими». Когда пишут другие люди, вы подвергаете сомнению их право классифицировать ситуации с таким атрибутом. Т.е. если кто-то пишет «была критическая ситуация, я подумал и принял решение…», ваш ответ «эта ситуация не критическая». Дискутировать не о чем.
Интересно только, как же люди себя на дороге ведут? Рефлексов на «критические» ситуации нет (потому что нет тренировки поведения водителя в таких ситуациях). А примеры, когда люди выходят из таких ситуаций иным способом, кроме как «тормоз в пол» + «аварийка» — есть.

hare mamburu

[DragonFly]

Александр, «критическая ситуация» и была описана Константином. А до этого мной. Вы упорно ставите знак равенства между критической ситуацией и жестким, тотальным дефицитом времени на обдумывание.

hare mamburu

[DragonFly]

Господа, в качестве оригинального отступления позволю себе все же поздравить ПОБЕДИТЕЛЕЙ, Баранессу и Булла! Очень порадовал настрой Насти выиграть Кубок 5 раз и оставить себе навсегда. Как минимум, это означает что участники соревнований будут иметь возможность взять реванш )))

hare mamburu

[DragonFly]

Значит так. Я уже разок (совсем недавно) предупреждал: ХВАТИТ! Хватит уже детским садом заниматься. Хотите свою «удаль» показывать — выбирайте другие ресурсы. Нашли развлеченьице… Кто, за что, когда… Полный либерализм на форуме приводит к полному бардаку, увы. Все дальнейшие намеки на всякие выяснения причин, копания и другие археологические изыскания и умствования будут ТУПО УДАЛЯТЬСЯ.

ХВАТИТ.
Вас самих не задолбало?
Валите в личку и там устраивайте революции, проводите фашистские марши, устраивайте кровавый террор и восхваляйте отморозков. Делайте что хотите. А на сайте модераторы будут тереть те посты и банить тех, кого считают нужным. А так же тех, кто начинает это обсуждать.

hare mamburu

[DragonFly]

@fish wrote:

«Впасть в панику за рулем», на мой взгляд, зависит не от пола, а от опыта вождения.

Скорее, от личности.
@fish wrote:

Подскажите, плиз, на какой сайт сходить.

auto.ru

hare mamburu

[DragonFly]

@Salut wrote:

Может кто ответит ,что за машинка….аж интересно стало….

Гетц автомат. Кажется, 98 кобыл (не последний из ряда движков, вроде 1.4). Ездит реально лучше ТАЗ-иков.

hare mamburu

[DragonFly]

@pawky wrote:

@Scholar wrote:

Первый финал:
2.DragonFly-Metaxa

Миша и Лена полнейший вам респект !!! Сенсация турнира !!!
Один только вопрос — как ???
Расскажите поподробнее про свой путь к финалу…..

Просто мы самые умные и красивые.
В группе мы поборолись и обыграли пары Val — OlegS и Dusha — Helmsman. Пару Magura — Dambaev V «грамотно заманили» (слили 3:0). Формула турнира была такова, что из трех предварительных групп две верхние пары выходили в основной финал и далее играли группу на 6 БЕЗ зачета результата в предвариловке.

В финале мы обыграли всех, кроме Baranessa — Bull, а именно:
(в хронологическом порядке)
Barcik — Bombik
Kons — PSVPSV
Darkwall — Гапон
Magura — Dambaev V.

Ну и с четырьмя победами стали серебряными призерами. Вот такие мы крутые, я Супер-Мозг, а моя партнерша — Супер-Звезда!
«Весь мир у нас в руках
Мы звезды континентов,
Разбили в пух и прах
Проклятых конкурентов!»

😈

hare mamburu

[DragonFly]

@Sanek wrote:

Итог разбирателства В ГИБДД таков. Раз столкновения с волгой не было сам виноват, а вот если бы ты в нее въехал, тогда да.

Я пока получал номера в ГИБДД, по местному ТВ видел такой ролик: едут две машины по дороге, две полосы в каждую сторону. Синяя едет по левому ряду, красная — немного позади по правому. В неустановленном месте дорогу перед синей машиной перебегает пешеход. Водитель синей машины его видит и заранее тормозит. Водитель красной машины вынужден тормозить экстренно, его «ведет» и он задевает синего. Вывод удивительный: красный водитель виноват! Обязан был предвидеть развитие ситуации и притормозить. Как только можно разглядеть пешехода, закрытого впереди и левее идущим авто? Бред.

По поводу нарушений: меня из «мелких» больше всего напрягает упорное желание проехать перекресток на любой свет. Вчера была пробка на ровном месте из-за этого. Народ с ТТК на Бакунинскую (Бауманская) сворачивает, столпился, на светофор всем плевать. Результат — пробка в обес тороны. Ментов нет, конечно.

Кстати, в метро «пешеходы» ведут себя так же. Есть «культурные», а есть «самые умные».

hare mamburu

[DragonFly]

@a1exander wrote:

@DragonFly wrote:

@a1exander wrote:

в кричической ситуации нет мыслей, есть только действие, думать там уже нет

Нисагласен.

Я и не сомневался

Рад, что не обманул надежд.
Но для того, чтобы остались «только действия», «без мыслей», нужны регулярные тренировки. Минимум — еженедельные. Из гражданских водителей специально тренируют навыки экстремального вождения доли процента. Мы же не о летчиках рассуждаем, которые на тренировках нештатные ситуации отрабатывают. Как можно «не думая» что-то сделать, если ситуация может быть совершенно любая? Да и потом, экстренная — не значит, что нет времени на раздумье. Когда передо мной с боковой дороги на мою главную вырулил грузовик (уставший стоять на нерегулируемом перекрестке в ожидании «просвета») у меня вполне было время подумать, что делать. Я подумал и решил не тормозить, а объехать грузовик справа. И грузовик «подумал» и дал мне эту возможность. В результате я сменил полосу и счастливо разминулся с кузовом. Наверное, кто-то может сделать то же самое рефлекторно.

hare mamburu

[Автор]

Сообщения