Загадка от TIBHAR. Разгадаем ??

[Dm_itry]

Люди, вы там эта…правила противопожарной безопасности соблюдайте! Во избежание….

YinHe V-14 Pro, Xiom Omega V Pro fh/bh

[Sanek]

Гораздо важнее соблюдать правила противонючей безопасности. Домашние свирепствуют. :argue:

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[Sanek]

Вчера попробовал забодяжить бустер из галоши и двухтактного моторного. Развел 3:1.
Парадокс в том, что по идее смесь должна впитываться быстрее, чем керосин + масло, ан нет. Бензин испаряется, и оставшаяся маслянная пленка очень плохо впитывается. Хорошо, что пробовал на мертвой накладке. Потом попробовал керосин+масло. Впитывается гораздо лучше. Оссобенно на батарее, в целофановам пакете. Минус двухтактных масел в том, что они практически все подкрашены, для определения наличия в бензине. Так, что еще пару операций и мой Сривер станет на синей губке.

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[chopper]

Если топшит красный, то запрещено)))
Ждем продолжения эксперимента с 646. Вдруг колор поменяется?

Nihil dat fortuna mancipio

[Sanek]

Не с 646-м не покатит. Тот испаряется гораздо быстрее. Похоже, что керосин + масло оптимальный вариант, для наилучшего впитывания. Т.е пока растворитель не испарился- впитывается, чистое масло впитывается очень плохо.

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[chopper]

Значит — 646 — идеальная присадка тока для прежних клеев… Жаль, Енос под рукой нет — может, присадки позволят его обойти?)))

Nihil dat fortuna mancipio

[Sanek]

А для красного топшита масла для бензопил, типа Штил, Штаер, они красные. Я использовал Шеврон, для водных моторов из остатков с лета. Он синий. Сильно совневаюсь, что фирменные бустеры пройдут ЕНОС сразу. Там вроде, как технология приклеивания, подразумевает 12 часовую выдержку, перед поклейкой. Видимо для испарения летучих соединений.

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[Sanek]

Вчера попробовал поиграть Сривер ЕЛ 2,1 керосин + масло. Чпонькает, прошло 3 дня. Только скорость получилась нереально быстрая и исчез контроль. Накладывал всего 2 слоя. И не ждал пока накладка именьшит выпуклость. Клеил сразу (времени ждать не было). Может после поклейки и усушки натянулась, а может слоев надо класть побольше, чтобы была еще мягче. Вобщем быстрее, чем на нипель.

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[Sanek]

Завязал я с самопальными бустерами. Поимел Speed optimaizer one от Баттерфляй. Баночка 150мл с кисточкой за 450 рэ. Безцветная маслянистая жидкость. Не жидкость даже. Консистенция быстрого клея. В аннотации, прилагающейся к баночке, на русском, состав озвучен, как масло и резина. Естественно понюхал. Слабый запах медицинских резиновых перчаток (были в налиичии дома, сравнивал). Первый слой впитался за час. Нанес второй и пошел спать. На утро имеем хорошо выгнутые, сухие накладки, с полностью впитавшемся бустером. Подожду пока немного уменьшат выпуклость. В инструкции рекомендуется 12 часов, после нанесения последнего слоя и на густой резиновый клей, под пресс.

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[chopper]

Сломался наш Дмитрий Иванович))) А всего-то ему в керосине высшей очистки разведеный презик подсунули))) Зато в красивой баночке…

Nihil dat fortuna mancipio

[Sanek]

Не, не сломался. Я чисто ради интереса попробовал.Работает. Баночка кстати весьма отстойно выглядит (пластмасса). На керосин не похоже-масло.Написано, что сделано в Бельгии. Эти бустеры фирменные, похоже все, из одной бочки.Просто дома воняет и мужики в зале жалуются на запах. Да и вещи в сумке пахнут керосином. Можно сказать, что за неделю я весь керосином пропах. :argue:

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[chopper]

Ну дак на РТТФ и советовали керосин в церкви покупать — невоняющий. Правда, в него презик для силиконизации и ароматизации бросать — уже чистое богохульство)))

Nihil dat fortuna mancipio

[Sanek]

Постигло меня жесткое разочарование в бустере от Батт. Пятый день, чпоньк есть, но.
Клеил на резиновый клей, густой. Клей бензиновый + бустер, растягивает накладку еще больше. Приклеивал накладку прессом на ночь(иначе никак). Видимо, бензин, испарясь из губки, возвращает ее в более менее нормальное состояние и губка получает внутренне натяжение. Становится жестче (более упругой), быстрее и бесконтрольной. Вобщем Сривер ЕЛ превратился из прогнозируемой и управляемой накладки в полную фигню. Пацанам СДЮШОРовским клеили тот же бустер, но на водный клей. У нех вторая неделя все нормально. Походу не катит бустер и бензиновый клей.

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[voldemar]

через неделю поклеек резиновый клей выбъет бустер,и накладка вернется в прежнее состояние,можно быстее,тампон с бензином-снимает резиновый клей ,несколько раз подрят,намазал просушил-на всю процедуру уйдет день,так как надо ждать когда бензин выветрится полностью ,потом протирать снова ,накладка будет выгибатся но потом сядет,а сривер какой толшины?

NULL

[Sanek]

Сривер 2,1. На всю процедуру уйдет 10 мин. Намазал тонким слоем бустер или керосин , подождал пару минут, пока клей размягчится и скатал не напрягаясь. В губку ничего не впитывается. Мне сама технология применения бустера нравится. С резиновым клеем, не получается у меня одинакового эффекта переклейки добиться. И вес ракетки гуляет в сторону увеличения.А клей снимешь, вообще, как новая ракетка. Хоть и немного но ощущается. Сегодня забодяжу водный клей. Отпишусь, че за зверь.

Основание: Nittaku Adelie
FH: Tenergy 64 2,1
BH: Tenergy 64 2,1

[Автор]

Сообщения